Строительство автомобильных дорог

Геотекстиль ДОРНИТ компании ТЕХНОПЛАСТ находит успешное применение во многих областях, в том числе и в дорожном строительстве. Универсальные технические качества этого материала по достоинству оценили строители практически во всех регионах РФ.

Основным аргументом в пользу применения геотекстиля ДОРНИТ в дорожном строительстве служит высокое значение модуля его упругости. Благодаря этому порог разрывных нагрузок у геотекстиля ДОРНИТ достаточно высок. При этом материал имеет очевидную экономическую рентабельность, что делает его крайне популярным у строителей дорожного полотна.

Применение геотекстиля позволяет противостоять одной из главных проблем дорожников - возникновению колейности на дорогах. В ходе многочисленных исследований было выявлено, что ничем не усиленное дорожное основание становится причиной деформации асфальтобетонного слоя в 81% случаев. Если же изначально на этапе строительства в основание дорожного полотна встраивать ДОРНИТ, в дальнейшем можно избежать огромного количества проблем. Данный материал обеспечивает равномерное распределение нагрузок на дорожное полотно, препятствуя тем самым возникновению колейности.

ДОРНИТ хорошо подходит и для образования водоотталкивающего слоя. Он способен прочно скреплять последовательность дорожных пластов, образуя из них единое целое. Это особенно актуально на неровных участках, где могут образовываться застои воды.

Полимерный пористый настил не только препятствует вымыванию фракций (щебня, песка), но и существенно ускоряет дренажный отвод. Все фракции при этом остаются на месте, что страхует дорожное покрытие от образования выбоин, канав и провалов.

Геотекстиль ДОРНИТ устойчив не только к воздействию влаги, но и к резким перепадам температур. Ему не страшны также и агрессивные среды (щёлочи, соли, смолы, кислоты), за счёт чего срок службы автодорожных покрытий существенно продлевается.

Преимущества применения геотекстиля ДОРНИТ при строительстве дорог и автомагистралей:

• обеспечивает общую целостность конструкции и повышает её несущую способность

• способствует более равномерному распределению давления

• увеличивает сопротивление нагрузкам

• повышает устойчивость земляного полотна на слабых грунтах

• препятствует вымыванию песка в грунт

• позволяет армировать участки дорог без выравнивающего слоя

• в асфальтовых покрытиях предотвращает образование колейности и трещин, в том числе температурных